‘تجربه هرگز چیزی مانند این: فرودگاه بریزبن در COVID سقوط

“من هرگز تجربه هر چیزی شبیه به این” آقای de Graaff گفت.

“ما همیشه به فکر ما بزرگترین خطر برای از دست دادن یکی از دو شرکت های هواپیمایی مانند باکره,” او گفت:.

“اما ما باید از دست همه آنها را.”

بس اتهامات حامل خود را به استفاده از امکانات و عمده طلبکار به ویرجین استرالیا است که هنوز در دولت با وجود سرمایه گذاری شرکت Bain Capital پیشنهاد به خرید هواپیمایی پذیرفته روز جمعه.

“باکره 1.0 مدیون ما بسیار کمی از پول” آقای de Graaff گفت.

“زمانی که آنها رفت و به دولت این است که زمانی که ما نمی تواند دسترسی به این پول نمی شود.

“بنابراین ما را ببینید چه می آید از دولت روند.”

Virgin Australia is a major creditor to Brisbane Airport Corporation, which has borrowed an additional $1.5 billion.

ویرجین استرالیا عمده طلبکار به Brisbane Airport Corporation است که قرض گرفته شده اضافی 1.5 میلیارد دلار.اعتبار:AAP

Mr de Graaff گفت: این شرکت مجبور شده بودند به دنبال بودجه اضافی.

“شما ممکن است را دیده اند که ما رفت و به بازارهای مالی برای تأمین بودجه و ما امن بیش از 1.5 میلیارد دلار,” او گفت:.

“چرا که در حال حاضر وجود دارد بسیار نیست در آینده و از آنجا که ما یک شرکت زیرساخت پول است که هنوز هم بیرون رفتن.

به عنوان یک فرودگاه busines نمی تواند به سادگی “به خواب زمستانی برود”.

“ما نمی خواهیم به بریزبن; ما نمی خواهیم به جنوب شرق کوئینزلند,” او گفت:.

“بنابراین ما هنوز هم باید امنیت مردم هنوز هم مردم حفظ امکانات ما هنوز پرواز پزشکان ما هنوز بازگشت پرواز.

“بنابراین ما هرگز نمی تواند فقط متوقف شود.”

یک هفته پیش دولت استرالیا پذیرفته COVIDSafe طرح با هم قرار داده و با تمام استرالیا فرودگاه که – قبل از ویکتوریا چشمگیر COVID-19 سنبله – به شرکت های هواپیمایی امیدوارم که پروازهای داخلی می تواند از سر گرفت.

Mr de Graaff گفت بس بود “با احتیاط خوش بینانه” در مورد پروازهای داخلی از سرگیری اما با احتیاط از افزایش تعداد موارد در ویکتوریا.

BAC chief executive Gert-Jan de Graaff with parallel runway project director Paul Coughlan.

بس اجرایی Gert-Jan de Graaff با موازی باند مدیر پروژه پل Coughlan.اعتبار:بس

“تا جمعه گذشته ما فکر می کنیم خیلی نزدیک به باز کردن مرزهای چون ما به نظر می رسید که COVID-19 تحت کنترل در تمام متحده,” او گفت:. “ویکتوریا سنبله در حال حاضر قرار می دهد که در معرض خطر است.”

روز شنبه, Queensland, برتر Annastacia Palaszczuk بسیار با احتیاط از سنبله در ویکتوریا و گفت که در روز سه شنبه او را اعلام کوئینزلند در بازگشایی مرزها.

اما آقای de Graaff گفت: با وجود کوئینزلند استرالیا جذاب بودن مقصد تعطیلات مردم تمایلی به پرواز در اینجا.

در حال بارگذاری

“مردم در حال رفتن به طور داوطلبانه به مدت دو هفته در قرنطینه که آنها مجبور به پرداخت برای خود در سه هفته تعطیلات,” او گفت:.

“که فقط قصد ندارم به اتفاق می افتد.”

Mr de Graaff گفت: این امر چندین سال طول بکشد برای BAC به بازیابی از COVID-19 رکود.

“این است که هنوز خیلی زود روز به نگاه به توپ کریستال اما اعتقاد ما بر این است که در سال 2023 2024 یا چیزهایی می تواند نگاه بسیار شبیه 2019,” او گفت:.

هلندی فرودگاه اجرایی مشغول به کار در صنعت حمل و نقل هوایی از 25 سال در پنج فرودگاه در چهار قاره و هماهنگ بریزبن باند جدید که در بار بهتر خواهد بود در حال حاضر یک مزیت عمده به شهرستان.

“2020 بود و ستارگان سال برای ما,” او گفت:.

“کوانتاس اعلام جدید سن فرانسیسکو پرواز; باکره اعلام کرد پروازهای جدید به توکیو.

“وجود دارد بسیاری از چیزهای هیجان انگیز اتفاق می افتد قبل از این کل COVID-19 خط خارج برنامه های ما به میزان زیادی.”

بیشترین بازدید فیلم ها در ملی

در حال بارگذاری

tinyurlis.gdclck.ruulvis.netshrtco.de